Fiat Natural Power - Gamma Metano

Perché è il combustibile più economico.

Un esempio concreto? Con meno di 10€ puoi fare un pieno di metano alla Panda Panda Climbing Natural Power e percorrere, nel ciclo combinato, fino a 270 km. Con la stessa auto e 10€ di benzina, arrivi a percorrere circa 105 km. Meno della metà.

Perché puoi scegliere il modello più adatto alle tue esigenze

Sono tanti i modelli Fiat Natural Power a doppia alimentazione benzina-metano tra cui puoi scegliere: Multipla, Doblò, Punto Classic, Panda Natural Power Dynamic,Grande Punto, Qubo e Punto Evo.
Tutti economici, sicuri e rispettosi dell'ambiente, perché frutto dell'esperienza Fiat che già negli anni '90 aveva intuito le potenzialità del metano ed è oggi leader in questa tecnologia, essendo l'unica casa automobilistica che può offrire una gamma capace di accontentare proprio tutti.


Perché puoi contare su una rete distributiva capillare.

I distributori di metano in Italia sono ormai più di 650.
Nell'immediato futuro sono previsti oltre 200 nuovi punti di distribuzione.
Numeri resi possibili dall'impegno delle regioni nella diffusione della cultura dei veicoli a basso impatto ambientale.
Anche sulle autostrade italiane, la rete si sta ampliando rapidamente.
La rete distributiva si sta estendendo anche nel resto d'Europa, basti pensare alla Germania, con oltre quasi 800 punti di distribuzione, di cui oltre 300 operativi sulla rete autostradale.



Perché fare rifornimento è veloce, facile,e sicuro.

Per fare il pieno ti bastano solo 3 minuti: a rifornire l'auto penserà il personale addetto al distributore.



Perché sei libero di circolare sempre dove vuoi.

Anche in presenza di blocchi del traffico, targhe alterne e persino nelle ZTL ambientale.
Ad esempio a Milano puoi circolare con un'auto a metano senza richiedere l'Ecopass, e a Torino puoi viaggiare anche durante le domeniche ecologiche, quando il centro è chiuso al traffico di auto private.
Con un'auto a metano puoi anche parcheggiare nelle rimesse sotterranee e viaggiare sui traghetti.



Perché il metano è un combustibile sicuro.

Secondo lo standard EPA (l’Agenzia statunitense che si occupa di protezione ambientale), il metano è più sicuro di benzina e GPL, secondo solo al diesel.
Non è un gas tossico, la sua molecola non tende a formare composti con altre sostanze nell'atmosfera e ha un ridotto rischio di incendio. Non solo: ha densità inferiore rispetto all'aria e, in caso di fuoriuscite accidentali, tende a volatilizzarsi e a salire verso l'alto senza dare  luogo a pericolose concentrazioni.


Perché è il combustibile più pulito.

Le vetture a metano, rispetto al diesel, riducono a zero l'emissione di particolato, ed emettono un quantitativo di ossidi di azoto inferiore di circa il 90%.

Rispetto ai motori a benzina, gli ossidi di azoto emessi sono inferiori di circa il 50%, gli idrocarburi incombusti emessi allo scarico del motore sono per la quasi totalità costituiti dal metano stesso, gas non tossico, e la CO2 è ridotta di circa il 23%, contribuendo così a limitare effetto serra e cambiamenti climatici.
Per la sua struttura molecolare il metano presenta, un’alta resistenza alla detonazione (superiore ai 120 ottani) che permette di utilizzare elevati rapporti di compressione senza bisogno di additivi chimici come accade per le benzine, e questo aumenta il rendimento energetico del motore con una notevole riduzione dei consumi.


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